選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【范登伯格】薩比精緻雅典柔爽絲質感地毯 優雅綠(160x230cm)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【范登伯格】薩比精緻雅典柔爽絲質感地毯 優雅綠(160x230cm)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
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絲毯乃比利時最大地毯製造商所研發生產的絲質地毯產品，其毛質除具有絲質光澤滑順的特性，又同時兼顧棉質柔軟蓬鬆的舒適度，
絲質冬暖夏涼的產品特性及3.25mm短毛高設計最適合台灣溫暖潮濕的氣候型態，美式鄉村風格，甚至日式簡約小品截然不同的風格，
滿足消費者對不同居家品味的喜好要求，相信絲毯絕對是裝點襯托非凡品味的優質地毯產品。
【產品特色】
◆ 具有絲質光澤滑順的特性毯面柔軟舒適度佳， 毯面隨光線的變化呈現多采的光澤度
◆ 歐式新古典風格設計，營造典雅的居家生活氣氛， 突顯個人不凡的生活品味。
◆ 短毛編織不易沾染灰塵， 纖維觸感細緻，保暖透氣，最適合四季鋪設
◆ 可防止高級地板刮傷，延長地板壽命，背面防滑功能，保護居家安全
◆ 絲毯輕薄特性， 不佔空間， 輕鬆好收納
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品牌名稱
風格
- 古典風格
材質
- 人造毛料
商品規格
- 名稱：薩比精緻雅典柔爽絲質感地毯-優雅綠
尺寸：寬160CM*長230CM
毛高：約3.25mm
材質：100% viscose(人造絲)
產地：比利時
顏色：如圖，產品依各台電腦色差與拍攝效果皆有不同，實品顏色更佳
清洗：平時以吸塵器保養，可在30度以下水溫手洗或是洗衣機需弱速洗滌，風乾即可。使用方式：鋪平於地面即可
使用方式：鋪平於地面即可
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熱點新知搶先報
如今的汽車市場和十多年前完全不同了，哪怕是國產車型，也有非常多的選擇，比如在緊湊級轎車中，就有吉利帝豪、長安逸動、傳祺GA4、奇瑞艾瑞澤5等多種選擇，消費者可以根據自己的需求和價格來盡情挑選，而回憶十多年前，當國產車型剛剛起步時，可以選擇的車型卻很少，比如吉利帝豪還沒有誕生，主打的還是遠景，而奇瑞還處於風雲、旗雲等車型唱主角的時代，而比亞迪，則推出了F3這款車型，並一直銷售到現在。 ...... 從2月份0銷量和之前每月的銷量來看，如今比亞迪F3可謂是處於生命的末期，當然它也曾經輝煌過一陣子，2010年3月份，它曾經單月賣出了3.09萬臺，這個表現比當時的大眾朗逸、日產軒逸等合資車型還要火爆，當然這也和它比較親民的價格分不開，如今比亞迪F3也依然非常實惠，只賣4.39-6.59萬，加上優惠幅度，裸車價已經跌破了4萬元大關，很多消費者一年不到的收入，就可以入手它。 ...... 比亞迪F3是模仿豐田花冠而打響知名度的，這麼多年過去了，這一外觀設計依然還挺耐看，大燈與中網相連接的設計，就算在今天看來也沒有過時，而且還有著鍍鉻飾條的點綴，車尾還有著小鴨尾的運動設計，完全配得上它的價格。 ...... 當然，比亞迪F3的體型也並不算落伍，它的車身長度為4533mm，軸距為2600mm，在緊湊級轎車中這個體型屬於正常水平。配合195寬度的玲瓏輪胎和15英寸的鋁合金輪轂，側面的輪廓也沒有任何不協調的地方，值得一提的是，比亞迪F3採用了前後盤剎的結構，以這個價位來看顯得很厚道。 ...... 進入車內，可以看到比亞迪F3的內飾就比較具有年代感了，中控臺的造型就已經是10年前的風格，而且用料做工都一般，中控臺上沒有如今的大屏，而是用一臺CD機作為娛樂系統，並採用單色小屏的結構，當然藍牙電話也缺乏，確實已經趕不上潮流。 ... 從主駕駛席往前看，比亞迪F3的儀錶盤雖然沒有採用液晶結構，但黃底的造型還是比較眩目的，安全配置上，低配的車型連安全氣囊都不帶，確實非常寒酸，而高配車型也只有兩個前排氣囊，ESP車身穩定系統這個關鍵配置，也只有頂配車型才配備，確實和如今的安全理念相差甚遠。 ...... 乘坐空間上，比亞迪F3還是挺寬敞的，只是座椅靠背的角度比較平直，而且質地比較硬，長時間乘坐會有不適感，而且後排座椅只有兩個頭枕，還不是獨立結構，確實也顯得比較簡陋。後備箱方面，430L的常規容積也不算小，實用性足夠，可惜並不能通過放倒後排座椅來增加擴展性。 ...... 比亞迪F3的動力配置也已經沒有亮點，之前在2014款車型上還有著1.5T的動力版本，然而2018款和2020款車型都取消了，只剩下1.5L自吸發動機，有著109馬力的峰值功率，國六版本的峰值扭矩為148Nm，這一表現也平淡無奇，傳動部分則能夠選擇5速手動或者6速雙離合變速箱，百公里綜合油耗分別達到7.5L和8L，以如今的標準看錶現一般。 ... 底盤部分，比亞迪F3採用了前麥弗遜+後扭力梁式非獨立懸架的結構，在這個價位上採用這個結構可以理解，只是懸架的調校比較硬朗，在經過顛簸路面時，懸架的彈跳明顯，影響了乘坐體驗。 ... 總結：當年比亞迪F3的橫空出世，雖然模仿花冠爭議很多，但它滿足了人們對於低價位車型的需求，在空間表現足夠的情況下，其他方面在當時看來也不存在短板，所以作為一款基本的代步通勤工具，比亞迪F3還是很稱職的。但國內車市經過這麼多年的發展早已今非昔比，比亞迪F3曾經的對手，基本上都停產停售，或者更新換代變得面目一新，產品力表現已經大幅度超越了比亞迪F3，再加上安全和配置方面的劣勢，所以比亞迪F3如今還想重現10年前的輝煌，已經不可能發生了，這樣的車型事實上已經完成了它的歷史使命，所以哪怕它的價格很低，但如今能夠為它買單的消費者，也幾乎見不到了。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/44rxj92.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7279699&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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